Segeln IJsselmeer und Häfen

Segeln IJsselmeer und Häfen

Zu Segeltörns auf dem IJsselmeer (Holland/Niederlande) starten viele deutsche Yachting-Crews von einem der Häfen ab Lemmer. Die größeren Alternativ-Häfen im östlichen IJsselmeer sind Lelystad und Stavoren.

Auch zum Schnuppersegeln eignet sich dieses Revier in Holland bzw. den Niederlanden. Skippertrainingwird von vielen IJsselmeer-Häfen aus angeboten. Am besten beim Vercharterer oder der Yacht-Charteragentur nachfragen.

Statt nur von Freitagabend bis Sonntagabend zu segeln, bringt es einen großen Zugwinn, den Montag mit in den Segeltörn auf dem IJsselmeer einzubeziehen.

Die Versorung mit Proviant ist in den meisten Häfen am IJsselmeer keine große Herausforderung. Alternativ kann man Proviant per Auto von zu Hause mitbringen.

Schleusen am IJsselmeer:

Die Wasserstände zwischen nördlichem und südlichen Teil des IJsselmeers sind kaum unterschiedlich. Herausforderungen sind eher die anderen Segler, Motorbootfahrer und Berufsschifffahrt sowie ggf. Wind. Im Laufe eines Jahres kann der Wasserstand im gesamten IJsselmeer schon einmal um einen halben Meter differieren. Dieses macht sich besonders in den flacheren Häfen des IJsselmeer bemerkbar. Dann kommt es vor, dass man mit Motorkraft ‚auf den Schlick‘ in der Box fährt.

Wer mit seiner Crew im IJsselmeer auf Sandbänke aufläuft, hat eigentlich keine Ausrede, da es gute Seekarten (Papier, elektronisch) gibt und nahezu jeder Hügel unter Wasser betonnt ist. Skipper, Navigator und Rudergänger müssen nur genug in die Karten und auf die Tonnen schauen. Skipper und Co-Skipper sollten sich bei der Vorbereitung des Segeltörns zu Hause – wie bei jedem Segeltörn – ein bis zwei Stunden Zeit für das Studium der Seekarten nehmen.

Ein nautischer Revierführer mit ausführlichen Informationen zu den Häfen am IJsselmeer ist die optimale Ergänzung.

Seemeilen sammeln für den SKS : Dieses scheint beim DSV eine Grauzone zu sein. Man berichtet, dass Seemeilen auf dem IJsselmeer nur angerechnet würden, wenn ein Tipp auf die Nordsee Bestandteil des Törns ist. Wenn’s zeitlich und meilenmäßig knapp ist, sollte man sich frühzeitig bei der Segelschule informieren.

Yachtcharter IJsselmeer und Bootsvermietung IJsselmeer

Vermutlich stimmt die Aussage „In jedem der IJsselmeer-Häfen kann man ein Schiff chartern.“ Aufgrund ihrer Nähe zu Deutschland finden sich in den östlichen Häfen des IJsselmeer viele Vercharterer mit Firmensitz in Deutschland. Wer auf einen „deutschen“ Charter-Vertrag wert legt, der kann dieses in seine Suche einbeziehen.

Vercharterer oder Yacht-Charter-Agenturen bieten oder vermitteln auf dem IJsselmeer auch Skippertraining mit Hafenmanöver, Segelkurse und Yacht-Charter mit Skipper.

Segeln IJsselmeer – Internet-Links

http://www.waddenhavens.nl / -> Online-Liegeplatz-Übersicht für die Häfen auf den Inseln Texel, Terschelling, Vlieland (keine Liegeplatzreservierung) und viele weitere Infos für’s Segeln.

http://www.watersportalmanak.nl -> Gezeitentabellen, „Abfahrtzeiten“ von A nach B im Wattenmeer in Bezug auf den Tidenstand (Hochwasser oder Niedrigwasser der Wattenmeer-Häfen)

http://www.jachthaventerschelling.nl -> Mit Seekarten Terschelling für die Anreise (nicht zur Navigation – logisch), Telefon Hafenmeister Terschelling

Häfen am IJsselmeer

• Enkhuizen: einer der größter Hafen am IJsselmeer im mittleren Westen mit umfangreichem touristischen und nautischen Angeboten, Tankstelle, Schleuse zum Markermeer, Ansteuerung nachts von Süden hervorragend für ein Skippertraining auf dem IJsselmeer. Zugverbindung nach Amsterdam.
  Marinas in Enkhuizen:
  – Compagnieshaven
  – Buitenhaven
  – Oude Haven, direkt am Bahnhof Enkhuizen

• Andijk: Hier wurde 1926 der erste Versuchspolder zu Landgewinnung angelegt. Kleiner der nordwestlichen Häfen am IJsselmeer, den man leider meist auf dem Weg nach Medemblik ‚links‘ liegen läßt.
• Medemblik: idyllisches Städchen, verschiedene kleine und geschützte Häfen, auch hinter der Zugbrücke, Regatta Center Medemblik, viele Segel-Shops, Tankstelle, beim Anlaufen von Medemblik die Insel mit Vogelschutzgebiet und betonnter Sandbank (Flachstelle) südlich der Insel beachten.
• Den Oever: nordwestlichster der Häfen am IJsselmeer, westliche Schleuse im Abschlußdeich auf dem Weg nach Texel, auf dem Weg von SE zum Hafen Den Oever die flachen Gebiete beachten.
• Kornwerderzand: östliche Schleuse im Abschlußdeich auf dem Weg nach Terschelling
• Makkum: großer, nordöstlichster der Häfen im IJsselmeer vor Kornwederzand (ca. 20 min.) auf dem Weg nach Terschelling.
• Workum:
• Hindeloopen: zählt zu den größeren Häfen im IJsselmeer (östlich), mit viel Infrastruktur und idyllischem „Klein-Venedig“ im historischen Ortskern. Puppenstubenathmosphäre.
• Stavoren: mehrere Häfen: Oude Haven, Marina Stavoren Buitenhaven. Im Buitenhaven ist fast immer ausreichend Platz, die Hafeneinfahrt ist nicht breit, nach Sonnenuntergang hilft ein guter Handscheinwerfer. Südlich von Stavoren die große, betonnte Flachstelle Frauensand beachten. Hier bieten sich Möglichkeiten zum Skippertraining.
• Lemmer: viele unterschiedliche Marinas, vor und hinter Schleusen, umfangreiche maritime und touristische Angebote, Tankstellen meist nicht einfach erreichbar, einer der größten östlichen Häfen des IJsselmeer
• Urk: kleiner alter Fischerort mit kleiner Werft. Sonntag auf Montag keine Hafengebühr, Bäcker im Ort nicht ganz einfach zu finden, Sonntags abends promeniert das halbe Dorf durch den Hafen.
• Lelystad: östliche IJsselmeer-Schleuse im Houtribdijk (Mitteldamm), Häfen nördlich und südlich, Batavia-Werft mit Museumsschiff.
• Marken:
• Monnickendam:
• Volendam: größerer der südwestlichen Häfen im IJsselmeer, großes Hafenbecken mit vielen Restaurants und Party-Kneipen am Wochenende. Päckchenliegen steht auf der Tagesordnung.
• Edam: Glaube, es war hier: Die Brücken-Öffnungszeiten beachten (!)
• Hoorn: einer der schönsten und idyllischen kleineren Häfen am IJsselmeer, mit geschützten Marinas, Städtchen zum Kaffee-Trinken und Eis essen, Päckchenliegen, Tankstelle, kleines Kiosk mit kleinen sanitären Anlagen im Altstadt-Hafen.

Fazit: Segeln IJsselmeer